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onde esqueço meus problemas,Enfrente o Desafio de Sabedoria com a Hostess Online em Jogos de Cartas, Onde Cada Mão Pode Ser a Chave para a Vitória ou uma Oportunidade de Aprendizado..As lavouras deram enorme impulso à criação de uma malha ferroviária capaz dar conta do escoamento do produto para os portos do Rio de Janeiro e de São Paulo. Em 1854 foi construída a primeira estrada de ferro do Brasil, por iniciativa do então Barão de Mauá, ligando a praia da Estrela, no Rio, à serra de Petrópolis. Os vagões eram puxados pela locomotiva ''Baroneza''. Se nesse ano o país possuía 14,5 km de ferrovias, em 1899 esse número subiu para 14 mil quilômetros. Cerca de 8,7 mil km estavam apenas na região cafeeira. Em seguida, foram construídas a Estrada de Ferro Dom Pedro II — mais tarde chamada Estrada de Ferro Central do Brasil —, a Santos-Jundiaí, entre outras. Em 1860 foi construída a estrada de ferro que ligava São Paulo ao porto de Santos e a produção cresceu rapidamente na província nas décadas de 1880 e 1890. Em 1894, a produção que passava pelo porto de Santos superou a do Rio de Janeiro e tornou o porto o maior centro exportador de café do mundo.,O '''Massacre do Rossio''' teve lugar na noite de 13 de março de 1838, quando forças leais ao governo português do primeiro-ministro Sá da Bandeira sufocaram uma revolta de setores radicais da Guarda Nacional e apoiantes, que se reuniram na Praça do Rossio, no centro Lisboa. Cerca de 100 pessoas foram mortas e um número desconhecido ficou ferido. Os relatos contemporâneos coincidem sobre os acontecimentos que levaram ao massacre, mas diferem na descrição de como ocorreu e quem foram as vítimas..
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